スティーブモーターサイクルサプライ

apriliaRXV450


Ｖ型2気筒（77°）449ｃｃ　ボア76ｍｍストロ－ク49.5ｍｍ圧縮比12.5：1
ＳＯＨＣ4バルブ（チタニウム）最高出力55ｐｓ/11.500ｒｐｍ（推定）
潤滑方式　ドライサンプ（ミッションは分離潤滑方式）
車重120ｋｇ（保安部品を外しチタンＥＸ装着）　※シリンダ－ヘッドカバ－、
クラッチカバ－、フライホイ－ルカバ－は（マグネシウム）
このマシンの魅力はズバリ、エンジンにあります！瞬発力は日本製の
450ｃｃモトクロッサ－（単気筒）に劣りますが、2気筒独特の高回転時
フィ－リングは唯一無二の存在です・・・

aprilia RXV450



車名-アプリリアＲＸＶ450
年式-2006年（初度登録Ｈ20年）
走行距離-3027km
車検-無し（登録は可能です）
価格-お問い合わせ下さい
備考-アクラポビッチフルＥＸ、
ゼッケンサイドカバ－、ＳＴＭ
スリッパ－クラッチ、ラジエタ－
ガ－ド、アルミハンドガ－ド
※チャレンジャ－求む・・・

ＫＴＭ　1290ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/Ｒ




車名-ＫＴＭ1290ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/Ｒ
年式-2015ＭＯＤＥＬ（初度登録Ｈ28年）
走行-1ｋｍ
価格-お問い合わせ下さい
備考-オリジナルチタンサイレンサ－、リアショック
スプリングリテ－ナ－、オリジナルフロントスクリ－ン、
オレンジホイ－ルＦ＆Ｒ、タイヤ（メッツエラ－Ｍ7ＲＲ）
フロント320ｍｍウエ－ブディスク、リアアクスルカバ－
シングルシ－トカバ－（ＫＴＭ　ＳＴＥＶＥ）
※ＥＶＯコンプリ－トシステムプログラムに変更して
セッティングしていますので恐ろしく凶暴です・・・

ＫＴＭ1290　ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/Ｒ


ＫＴＭ1290ＳＵＰＥＲＤＵＫＥ/ＲのＳＴＤショックはスイングア－ムから
フレ－ムにダイレクトマウントされています！初期の沈み込み時には
このデカいスプリングの上部（プリロ－ドアジャスタ－側）に回転応力
（ねじり込む力）が発生しますので！この力をキャンセルさせる事で
沈み込みがとてもスム－ズになります！そこでこのスプリングリテ－ナ－
（スラストベアリング）を装着します！スプリングがほぼフロ－ティング
されますのでストレスなくスプリング本来の仕事が出来る訳です・・・

aprilia RXV450



車名-アプリリアＲＸＶ450
年式-2006年（初度登録Ｈ20年）
走行距離-608km
車検-Ｈ30年７月
価格-お問い合わせ下さい
備考-ビッグタンク、チタンフルＥＸ、
ゼッケンサイドカバ－、ピレリスコ－
ピオン、水温計（必需品です！）
アルミハンドガ－ド
※チャレンジャ－求む・・・