スティーブモーターサイクルサプライ

昨日はニ－ドルの変更でクリップ位置を調整していましたが！
今日は同じ作業をノートパソコンで行います！KTM200DUKE
STEVEスペシャルマップもいい感じに仕上がりました・・・

キャブレタ－セッティング中のKTM950Adventureですが
なかなかいい感じに落ち着きました！ご覧のニ－ドルの
クリップ位置を変更して試走を繰り返します・・・

3月14日（土）開催のEUROSOUND in SPA直入走行会時に
Power TRONIC搭載車を試乗していただけるように準備中です！

絶滅危惧種であるキャブレタ－モデルのKTM950Adventure
にこれまた絶版パｰツのクラッシュバ－とキャリアシステムを装着！

なぜか!KTM125/200/390DUKEのオイルドレンボルトは18mmです!19mmのソケットでも脱着は可能ですが慎重にお願いします・・・