スティーブモーターサイクルサプライ

先日のSPA直入サーキットでの走行会で、
125DUKEでの全開テストができました。
　
結論から言いますと、これはもう
　
125DUKEワンメ－クレースを、
ここSPA直入でやるしかない！
　
と走りながら確信しました！！
　
それほど楽しくて仕方ない。
　
何が楽しいって、ごまかしが利かない！！
　
最終コ－ナーで（もう一台とバトル中に）６速全開で
チョッとでもアクセルを緩めるとついていけない…
（一周してる間のほぼ８割が全開）
　
つまり10,000ｒｐｍ以上を常にキ－プ
してないとスピ－ドにのらない！
　
スピ－ドにのらない！と言ってもナンとコ－ナリング中は
ほとんど80ｋｍ前後（ほとんどのコ－ナー）と、
恐ろしくコ－ナリングスピ－ドが高い！
（車体のしっかり感が垣間見える瞬間ですね！）
　
ストレ－トでは他車にぶち抜かれるものの、1-2-3コ－ナー
までに差を詰める！
　
快感ですね。
　
しかしながらレコードラインを外すと途端にコ－ナリングスピ－ドが
落ちるので、常に回転とライン取りに集中する必要があります。
　
そんな時も125DUKEの大柄な車体のおかげて過剰に疲れる
ことがありません。
　
ビギナーからエキスパ－トまでカバーできる許容範囲の広いバイクで
ありながら、サ－キット走行の基本中の基本を求められる究極の
マシンではないでしょうか・・・
　
　
コーナリングスピードが80km/h前後で最高速は120km/h弱、
この速度差の少なさがムズカシイんです！
　
↓動画でどうぞ。
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