スティーブモーターサイクルサプライ

DUCATI 998


この時期困るのが、ヘッドライトレンズ内の曇りですね！！
どんなに高効率のバルブを装着しても、レンズがクリアでないと
意味がありません。ドゥカティ998のヘッドライトはロ－ビ－ム側
(左側）がここまでバラせますので、キレイにしましょう。仕上げは
市販の曇り止めでバッチリです。ハイビ－ム（右側）は作業前で
曇ったままですね！！夜間視界良好で安全快適ライディングを！！

　
7月1日よりKTM690シリーズを対象に低金利キャンペーン
　
KTM 111　キャンペーン（トリプルワンキャンペーン）
　
が始まりました。
　
690DUKEや690DUKE R、SMCやENDUROなど
LC4エンジンを搭載している新車を対象に、
　
0.1％ローン

または

10万円分のパーツサポート
　
　
がご利用いただけます。
　
　
　
詳細はKTMジャパンの専用ページ（リンク）をご参照下さい。
　

早いもので今年も半分終わりましたね…
　
さぁ、今から梅雨も空けて良いシーズンになりますね。
楽しみです！！
　
　
さて、写真はご存知「ライダースクラブ」誌ですが、
今月号から大幅リニューアルされているのをご存知ですか？
　
今までとページの開きが反対になっただけでなく、内容もちょっと
マニアックな方向に振られたみたいですし、写真もキレイ。
紙媒体と呼ばれるものは休刊／廃刊が相次いでいますが、
キャプテン竹田津さんを始めスタッフの皆さんの意気込みが
感じられますね！
今後が楽しみです。
　
そんなライダースクラブとほぼ同じタイミングで発売された

ドゥカティマガジン
　
　
とにかく、現在書店に並んでいるこの２誌は買いです。
　
なぜかって？
　
買って読んでいただければわかります（笑）
　
　

Stylmartin SPEED S1

昨日は所用をバイクで済ませようと雨中ライディングへ！
せっかくなんで耐水性テストを兼ねて、お気に入りのスティル
マ－ティン製スピ－ドＳ1を雨中テスト！！
ＳＰＡ直入走行会でサ－キットライディングにも充分通用する
事が証明できたので！あとは普段使いのテストのみです。
レザ－ブーツ（本皮）でしたら雨の日使いはチョッと問題ですが
このスピ－ドＳ1はマイクロファイバ－と言う（極細強化繊維）素材
で出来た人工合成皮革なので雨の日もＯＫです！しかしながら
合皮で出来ていても縫製に問題があったり隙間があれば容赦
ナシに雨が侵入してしまいますよね！結果として約4時間の雨中
ライディングでは靴下がビショビショになる事はありませんでした！
レザ－ブーツにありがちな、ヌルヌル感もありませんので晴れの日
の様にライディングに集中出来ました！！しかも次の日には何事も
なかったかのようにシャンとしています！！おぬしやるな・・ＳＰＥＥＤ　Ｓ1

DUCATI M900 with FG

モンスタ－発売当初は（1993年）タコメ－タ－がついて
いませんでしたので！ほとんどのお客様から異口同音に
タコメ－タ－が欲しい！と言われ困ってしまった思い出が
あります！！その次に欲しがられたのがステダンでしたね・・・